منتشر شده در ۰۸ مرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۱:۰۸
دولت سوریه ناوگان پلیس خود را به دانگ فنگ گلوری ۶۰۰ مجهز کرده است که نسخه هایی از آن در ایران با نام آرتابان توکا مونتاژ می شود.
به گزارش آخرین خودرو؛ دولت سوریه ناوگان پلیس خود را به خودرویی مجهز کرده است که نسخه هایی از آن در ایران مونتاژ می شود. تصاویر منتشرشده از سوی رسانه های سوری نشان می دهد این کراس اوور چینی با تجهیزات ویژه پلیس در حال فعالیت است. نکته قابل توجه این است که این خودرو در بازار ایران با نام آرتابان توکا توسط آرتابان موتور مونتاژ و عرضه می شود. آرتابان موتور از اواسط سال ۱۴۰۴ توکا را به عنوان یکی از محصولات مونتاژی خود معرفی کرد و تاکنون این خودرو را در چند مرحله به مشتریان تحویل داده است. گلوری ۶۰۰ که توکا نسخه مونتاژی آن در ایران محسوب می شود، اکنون در سوریه به عنوان خودروی پلیس مورد استفاده قرار گرفته است.
گلوری ۶۰۰ با ورود به ناوگان پلیس سوریه، در کنار خودروهایی مانند کیا اسپورتیج، هیوندای توسان و تعدادی دیگر از محصولات کره ای مورد استفاده نیروهای پلیس این کشور قرار می گیرد.
آشنایی با توکا پلاس آرتابان موتور
توکا در اصل همان دانگ فنگ فنگون ۵۸۰ یا گلوری ۶۰۰ است که با تغییر نشان و نام تجاری وارد بازار ایران شده است. این خودرو از سال ۲۰۱۶ در قالب همکاری مشترک دانگ فنگ و سوکون تحت برند DFSK روی خط تولید قرار گرفت و طی این سال ها در بازارهای مختلف جهانی با نام ها و مشخصات متفاوت عرضه شده است؛ این خودرو در سال ۲۰۲۲ مورد بروزرسانی ظاهری و کابین و موتور قرار گرفته است.
مشخصات فنی و امکانات توکا پلاس
کراس اوور توکا در تمامی نسخه های عادی، پرو و پلاس به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ مجهز است که فناوری پاشش مستقیم سوخت یا TGDI را دارد و این پیشرانه توسط SOKON تامین می شود. خروجی های فنی این پیشرانه ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور هستند که در این رده قیمتی اعداد قابل قبولی به حساب می آیند. نکته مثبتی که در این بخش باید به آن اشاره شود این است که جعبه دنده این خودرو بر خلاف بسیاری از کراس اوورهای هفت نفره بازار ایران نه از نوع دو کلاچه است و نه از نوع CVT؛ بلکه در این خودرو از یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT استفاده شده که لذت رانندگی با این خودرو را افزایش می دهد
توکا پلاس به امکانات ایمنی مانند چهار کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سامانه پایش نقاط کور و سامانه هشدار خروج از خط مجهز است. با توجه به ساختار فنی، سطح تجهیزات ایمنی و مقایسه آن با کراس اوورهای هم رده، می توان پیش بینی کرد که این خودرو در صورت حضور در آزمون های یورو انکپ، شانس کسب حدود ۳ تا ۳.۵ ستاره را داشته باشد. البته این تنها یک برآورد کارشناسی است و جایگزین نتایج رسمی آزمون های تصادف نیست. این خودرو تاکنون در آزمون های ایمنی موسسات معتبر اروپایی مانند یورو انکپ شرکت نکرده است که دلیل اصلی آن، عرضه نشدن این مدل در بازار اروپا است. بنابراین، امتیاز ایمنی رسمی برای این کراس اوور وجود ندارد و هرگونه ارزیابی در این زمینه صرفا جنبه تحلیلی دارد.
سقف پانورامای برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت دکمه ای، کروز کنترل، کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، نور پردازی کابین، سنسور نور، سنسور باران، فناوری LED چراغ ها، درِ صندوق عقب برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی های برقی جلو، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، گرمکن فرمان، فرمان کمکی برقی، ۷ صندلی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، تهویه اتوماتیک دو کاناله و … لیست کاملی از اصلی ترین امکانات رفاهی توکا پلاس هستند.
