منتشر شده در ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۰۴
پس از نزدیک به هشت سال حضور در بازار، بالاخره شرکت جنسیس نسخه‌ای از سدان اسپرت G70 را معرفی کرده که توانایی رقابت با ب ام و M3 را دارد. اما نکته نه چندان جالب اینکه از این نسخه فقط و فقط همین یک دستگاه ساخته شده و در حقیقت مدلی مفهومی به شمار می‌شود! صحبت از کانسپت جنسیس G70 Track Day Special است، خودرویی که برای استفاده در پیست معرفی شده و کاملاً آماده نبرد دیده می‌شود.
همانطور که از نام جنسیس G70 Track Day Special پیداست، این خودرو با هدف تجربه هیجان در پیست بهینه‌سازی شده است. به گفته برند لوکس کره‌ای، برای دستیابی به عملکردی مناسب، بخش‌هایی مثل سیستم تعلیق و بلبرینگ‌های اکسل تقویت شده و رینگ‌های استاندارد جای خود را به رینگ‌های ۱۹ اینچی OZ مدل Estrema GT داده‌اند. این سدان اسپرت روی تایرهای میشلن پایلوت اسپرت ۴S حرکت می‌کند.
ورودی‌های هوا روی کاپوت، بندهای یدک‌کش و اسپویلر بزرگ عقب به بیننده تأکید می‌کنند که با خودرویی آیرودینامیک و قدرتمند سر و کار دارد! همه این ویژگی‌ها نشان می‌دهند جنسیس این خودرو را برای رقابتی جدی در پیست ساخته است، هرچند فقط به صورت یک مفهومی!
الهام‌گرفته از تاکسی نوربرگ رینگ جنسیس
کانسپت جنسیس G70 Track Day Special از پروژه معروف این برند در پیست نوربرگ رینگ اقتباس شده است. در آن پروژه، علاقه‌مندان می‌توانستند بر نسخه‌ای ارتقا یافته از G70 سوار شده و تجربه حضور در جهنم سبز (لقب پیست نوربرگ رینگ) را کسب کنند. طرح نارنجی رنگ بدنه و تنظیمات تایر و سیستم تعلیق نیز از همان پروژه گرفته شده است.
بدون تغییر در قوای محرکه، اما همچنان سریع
جنسیس در مورد مشخصات فنی این نسخه مفهومی اطلاعاتی منتشر نکرده، اما با توجه به شباهت با نسخه تاکسی، می‌توان حدس زد که از همان موتور ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری تویین توربو استفاده شده است. این پیشرانه توان تولید ۳۶۵ اسب بخار و ۳۷۴ نیوتن متر گشتاور را دارد و نیرو در آن از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
احتمال کم تولید انبوه با وجود جذابیت‌های زیاد
جنسیس سابقه طولانی در معرفی خودروهای مفهومی اسپرت بدون تولید انبوه آنها دارد. بنابراین بعید است G70 Track Day Special روزی راهی خط تولید شود، هرچند ظاهر آن کاملاً آماده تولید به نظر می‌رسد.
